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中国民航网 通讯员刘广益 编译报道：近日，美国捷蓝航空表示，对公司与美国航空组建东北联盟遭监管阻止一事将不再提起上诉，捷蓝航空将把更多精力集中到与美国精神航空的合并事宜上。

一个多月前，美国一位法官裁定捷蓝航空与美国航空组建的东北联盟违反反垄断法，并命令两家公司在30天内解除该合作联盟。捷蓝航空近日在声明中表示:“尽管东北联盟有利于竞争，但公司在经过深思熟虑后决定不对该裁定提出上诉。”该公司已经开始着手解散东北联盟，并将在未来几个月内完成解散工作。美国航空则表示，仍将对裁决提起上诉。该公司声称，捷蓝航空是一个很好的合作伙伴，“我们将继续与之合作，确保旅客的旅行计划不被中断，且能够实现无缝旅行”。

在捷蓝航空和美国航空在美国东北地区组建东北联盟后，捷蓝航空于2022年7月宣布收购精神航空。该公司表示，捷蓝航空与精神航空共享收入并协调时刻表，有利于更好地与大型航空公司竞争，合并后的新航空公司将成为美国第五大航空公司。在飞机延迟交付、现有运力难以满足旺盛市场需求之际，收购精神航空将使捷蓝航空获得更多飞机和数百名飞行员。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：程凌）

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